Österreich, Dienstag, 10. Mai 2016 Nr. 3240                Im Gegensatz zu Hamilton bleibt WM-Leader fokussiert Während Lewis Hamilton in Übersee abfeiert, bereitet Nico Rosberg Sieg Nr. 8 vor. Die hier folgenden Ausführungen berichten von einem `lockeren´ Hamilton - und von einem  `energiegeladenen´ Rosberg... ----------------------------------------   Ich, als Kritiker- erkenne, dass es so nicht zu verwundern ist, wenn sich der Deutsche den nächsten Sieg holt. Dennoch muss das dann nicht wegen der fleißigen Trainings-Einheiten zu erkennen sein. Aber, natürlich will er - einmal `Weltmeister mit den meisten Rennen in Folge´ werde. Und da steht schon - unzweifellos nicht nur das menschliche Können, sondern auch die technischen Unterschiede zwischen `sehr gut und weniger gut´ im Vertrauen zum Erfolg´. Und das könnte natürlich auch zugunsten von Rosberg gesteuert werden. Das wäre nicht so lustig, weil eben auch nicht kollegial - aber durchaus möglich. Ich nehme an, dass der Glaubwürdigkeit zuliebe, deshalb diese Zeitungs-Meldung in´s Netz kam. Ich glaub nicht, dass dieser `Österreich´ Bericht- eine Eigeninitiative der Zeitung war. Ich denke vielmehr, dass das `Niki Lauda- Wolf-Team´ hinter dieser Meldung steckt. Und das wird ihm vermutlich sogar einige Euro gekostet haben. So könnte auch Glaubwürdigkeit gekauft werden...  10.5.2016 - Herwig Irmler ---------------------------------------- Österreich, Montag, 2. Mai 2016 Nr. 3235                   GP von Russland: Rosberg auch in Sotschi souverän 7. Sieg in Serie vor Hamilton. 4. Sieg im 4. Saisonrennen. Nico Rosberg rast Richtung Titel. Gestern, 15:37 Uhr. Rosberg rast über die Ziellinie und jubelt über seinen saisonübergreifend 7. Sieg in Folge. Ein Kunststück... So viel von der offiziellen Presse.   Mein Kommentar So wie jeder Formel1-Freund eine Meinung hat, hab ich auch eine. Also: In den Vorjahren konnte bei den beiden Mercedes eine `parallel´ verlässliche Leistung festgestellt werden. Interessanter weise änderte sich das, im Vorjahr - drei Rennen vor Saison-Ende, nachdem Hamilton Weltmeister wurde. Da zeigte sich das Auto von Rosberg plötzlich wie aus einer anderen Welt. Hamilton tat sich sichtbar schwer. Diese Diskrepanz setzte sich während der heurigen, vier Rennen, unverändert fort. Das passte so gar nicht zu dem gewohnt verlässlichen Team, erkannten auch die Zuseher. Und siehe da, geschulte Beobachter dieses Sports stellten prompt fest, dass diese beiden Autos ungleiche Qualität erkennen lassen. Eine Tatsache, die nur schwer - bis gar nicht möglich ist. Außer es steckt Absicht dahinter. Und das ist ja durchaus möglich. Es fehlt nur noch die Erklärung - warum das gemacht wird. Also damit, dass mit diesem sonderbaren und nicht erklärten Akt, für beide Piloten eine technische Besserung ihrer Fahrzeuge bezweckt wurde, kann einfach niemand verstehen - und auch nicht glauben. Bleibt nur der - nicht sehr freundliche Zweck, dass im heurigen Jahr, Rosberg auf ein verlässlicheres Team-Management zurück greifen kann. Möglicherweise sind bei den Technikern von Rosberg und Hamiltn wirklich unterschiedliche Talente nachweisbar. Wird das Projekt- und Team-Management erstmals getauscht, könnte doch `gerechter Weise´ diesmal Rosberg Weltmeister werden. Da fällt zu dem in diese Überlegung, die Tatsache, dass Rosberg - ein Deutscher Pilot auf dem Deutschen Auto für das Deutsche Team ein Sieg einfach als zwingend erstrebenswert erscheint. Einige Tatsachen, die so in das Publikum gestreut wurden, kommen mir wirklich `Spanisch´ vor. Da erklärte, unaufgefordert Manager Toto Wolf, dass einige Techniker, die jeweils auf `ihr´ Auto bestens `eingespielt´ waren, heuer erstmals einen Betreuungswechsel zwischen den beiden Mercedes machen müssen. Eine verständliche Begründung blieb Wolf dem Publikum schuldig. Die Fernseh-Zuschauer sahen seither, mit Schreck, dass Hamilton beim Start nicht richtig beschleunigen kann. Und nach technischen Pannen wurde der Weltmeister einige Plätze in der Startaufstellung zurückgesetzt. Da muss man sich doch wirklich Gedanken machen. Was den werten Lesern so durch den Kopf geht, wollen wir hier veröffentlichen. Meinungen dazu an:  lion@aon.at   Auto-Tausch: 3.5.2016 Ich hätte schon eine spannende Idee. Einfach die beiden Autos vor dem Start, zwischen den Piloten Hamilton und Rosberg zu tauschen. Dann ist der Teamerfolg in jedem Fall gegeben. Die persönliche Leistung kann dann an Effektivität und am Talent der Piloten gemessen werden. Heinrich K. ---------------------------------------- Formel-1-Weltmeister 2015: Lewis Hamilton Weltmeister:  Lewis Hamilton Konstrukteur: Deutschland:  Mercedes 19 Saison-Rennen   Weltmeister 2015- Lewis Hamilton Wikipedia: Die Formel-1-Weltmeister-schaft 2015 war die 66. Saison der Formel-1- Weltmeisterschaft und umfasste erneut 19 Grands Prix. Sie begann am 15. März im australischen Melbourne und endete am 29. November wieder auf der Yas-Insel vor Abu Dhabi. Am 25. Oktober wurde der Brite Lewis Hamilton vorzeitig zum dritten Mal Fahrerweltmeister. Die Konstrukteurs- Weltmeisterschaft gewann Mercedes.   Spannend und Aussagekräftig: Heute Dienstag, 26.5.2015  Nr.2261  Sport - Heute        Knallharte Worte von Bernie Ecclestone (li.)! Der F1- Boss sagte zu Nico Rosberg: "Hamilton ist ein Super-Promoter. Nico, du bist nicht so gut für mein Geschäft."  Über Toto Wolf ätzte er: "Ohne Mercedes-Hemd erkennt ihn niemand."                     Fotos: Imago, Reuters, Picturedesk, GEPA   "Es war ein Rechenfehler"             Mercedes-Boss Wolf erklärt Monaco-Farce / Lauda will Konsequenzen Peinliche Silberpfeile! € 300 Mio. investiert Mercedes pro Jahr in die Formel1. Auf einen Taschenrechner wurde offenbar vergessen. Falsche Daten kosteten WM-Leader Lewis Hamilton (GB) nämlich den Sieg in Monte Carlo. Den erbte Stallrivale Nico Rosberg vor Ferrari-Ass Sebastian Vettel (D) Was war passiert? 15 Runden vor Schluss crashte Verstappen - Das Safety-Car rückte aus. Mercedes holte Hamilton an die Box. Der fiel durch den Stopp auf Rang drei zurück. "Wir haben uns einfach verrechnet, es tut mir leid", gestand sein Boss Toto Wolff. Niki Lauda war nach der Farce sauer. "Alle Strategen haben diskutiert. Aber niemand hat entschieden." Die Konsequenz? "Jemand muss zuständig sein, wenn sich alle zu Tode reden. Für mich ist das Paddy Lowe."

Weltmeister 2014 - Lewis Hamilton Singapur - Nachtrennen - 21.9.2014 - Start: 14 Uhr        Das längste Rennen der Saison. Start-Aufstellung. Aufwärmrunde. Nico Rosberg bleibt in zweiter Startposition stehen. Motorfehler. Ein Stehen bleiben am Start zum Aufwärmen, hat ein Zurücksetzen der Startposition zur Folge. Rosberg kämpft noch einige Runden, dann muss er sein Auto abstellen, da sonst Motorschäden auftreten könnten. Er verliert seine Führungs-Position an Lewis Hamilton. Manchmal kommt einem die sprichwörtliche `Gerechtigkeit Gottes´ in den Sinn... ---------------------------------------- Ein Rennen kann auch `irre´ sein: Italien-Monza, 7.9.2014, Start: 14 Uhr Nico Rosberg hat dem Druck nicht standgehalten. Zweimal hat er die Rennroute verlassen und mit einem Umweg zurück zur Piste gefahren. Den möglichen Sieg verloren. Wahrscheinlich sah Rosberg zu viel in den Rückspiegel, um zu erkennen, wie nah Lewis Hamilton als Verfolger - ihm schon auf den Fersen war. Rosberg verlor durch die unkonzentrierten- Manöver wertvolle Zeit und seine Führungsposition. Lewis Hamilton siegte. Allerdings nur durch seine Prinzipien. Gleich beim Start muckte sein Auto. Alle Kontrollleuchten gaben Lichtsignale. Beim Funkkontakt mit der Box erhielt Lewis dann eine schier unglaubliche Befehls-Meldung: `Lassen Sie sich von ihrer Position zurückfallen, um das Auto zu schonen´. Da war Lewis sprachlos. Und natürlich befolgte er diesen `guten´ Rat nicht. So eroberte er den Sieg. Nico Rosberg wurde Zweiter. ---------------------------------------- Online-Focus:                                                         Mercedes bestraft Formel-1-Star Schlitzer Rosberg gibt Fehler zu - und muss Strafe zahlen... Sport Heute  Montag, 25.8.2014 / 25-26   Von Gerald Richter

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Heute: Donnerstag 31.7.2014 / S- 37

Machtwort im Mercedes- Stallduell

27.Juli.2014 Großer Preis von Ungarn - Budapest Hungaroring    
Stunk am Funk!         Foto: Heute: Montag, 28.7.2014 / 25

Meine Meinung - 24                 
Ich kann nur bei meiner Meinung bleiben. Auch hier steht etwas von ANWEISUNG. Das verstehe ich nicht. Wie jemand eine Anweisung gibt, einen Befehl, eine Vorschrift geben will, kann oder geben muss!? Es soll doch nicht am grünen Tisch ein Formel-1 Rennen gesteuert werden. Tausende Menschen, die am Renngeschehen persönlich teilnehmen und dafür ganz tief in ihre Geldbörse greifen, oder das Spektakel am TV-Schirm verfolgen, wollen doch ein leistungsorientiertes Geschehen bildlich erleben. Und ich habe es schon an anderer Stelle gesagt. Es muss schon deshalb ehrlich ablaufen und zu einem korrekten Ergebnis führen, weil ich bei einem Buchmacher vielleicht einen Spieltipp abgeben möchte.
Da will ich- bzw. kann ich auch gar nicht- ein falsches, geschwindeltes Ergebnis in die Wagschale legen. Wird nun so etwas durch eine Anweisung verlangt, kann ich nur an einen Trick, an eine Finte, bzw. eine Unkorrektheit denken. Und was geht mir da durch den Kopf? Ein böser, zuletzt etwa ein ausgemachter Schwindel. Und da muss ich im selben Atemzug denken, welche ausgeklügelte Tat könnte das sein? Zum Beispiel- `Geld´!? Fragen: Wie, wann, was, warum: würde, bzw. werde ich nie und nimmer beantworten, weil es einfach nicht stimmen und auch nicht nachzuweisen ist. Unmöglich ist das, was ich - und sich auch die Leser jetzt denken könnten, aber auch nicht.

Die weitere Erkenntnis - und Tatsachenermittlung folgt auf den Fuß. Jetzt spricht der `Silberpfeile´- Boss Niki Lauda- was er glaubt. Wenn ich jetzt das Sprichwort: `Glauben- heißt nichts wissen´ zitiere, soll das kein verbaler Angriff auf den Weltmeister sein. Es soll nur die Lauda Meinung "Rosberg hätte siegen können!" analysiert werden. Alle Personen, die das Renngeschehen nicht gesehen haben und sich jetzt an den Pressemeldungen orientieren müssen, können einen falschen Eindruck gewinnen, weil die wesentliche Tatsache nicht so ohne weiteres erkennbar ist.
Also, wie war es jetzt wirklich? Lewis Hamilton schaffte es vom letzten Startplatz aus, sich ins Spitzenfeld zu kämpfen. Rosberg war `Pol-Fahrer´, verlor aber im Laufe des Renngeschehens einige Plätze. Einige Runden vor Schluss war er hinter seinem Teamkollegen. Gegenüber anderer Meinung, sage ich: Er hätte seinen Kollegen nicht überholen können. Mit seinen abgefahrenen Reifen. Und da hat ja `Lewis´ erneut recht - als er zur Kritik an ihn sagte: `Er hätte mich ja überholen können´...
Nur: Es wäre zu keiner erfolgreichen Aktion gekommen - da Rosberg noch einmal zum Reifenwechsel musste!!!
Daher ist die vorhergegangene Diskussion nicht nachvollziehbar - total unnötig und sinnlos. Nach dem Reifenwechsel leistete Rosberg eine tolle Aufholjagd - und schaffte tatsächlich nochmals den Anschluss ans Spitzenfeld. Natürlich wehrte sich Lewis knapp vor dem Zieleinlauf. Nico Rosberg fand das harte Manöver in der letzten Runde völlig okay.
Also dann! Was soll´s? Und was will Rosberg jetzt eigentlich? Vielleicht will er auch eine künftige Entscheidung erwirken, dass Lewis Hamilton nicht mehr
gewinnen darf. Und wenn das nicht klappt, kann man ja auch bewirken, dass Lewis heuer kein Rennen mehr gewinnen kann. Und das wäre ja nicht einmal was neues...  > Kasperltheater ruiniert Formel-1 Sport <
 
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Heute, Di.26.3.2013, Seite 28                    
Webber-Stinkefinger für Vettel Foto: Reuters Screenshot  
Bullen-Sportchef Marko: "Sebastian muss sein Ego ändern"

Bevor ich den Text, den Heute hier veröffentlicht hat, wiedergebe, muss ich den Marko-Satz "Sebastian muss sein Ego ändern", analysieren. Aus Wikipedia: Ego, (griechisch und lateinisch `Ich´), ist der Sinn für das Selbst, das Selbstbewusstsein und die Selbstaktivität in der Psychologie, der Philosophie, der Soziologie, der Religion und anderen Wissenschaften.
 
Meine Meinung - 23                     
Es gibt keine Grundlagen, begrifflich zwischen Ego und Ich zu unterscheiden. Das bedeutet, dass ein Mensch sich seiner selbst, seines Wertes und eventuell seiner Bedeutung sehr bewusst ist. Kann aber negativ auch bedeuten, dass er sich einen zu hohen Wert zumisst. Diese Definition ist aber in diesem Sinnbild nicht anwendbar.
Insbesondere deshalb nicht, weil das `Ego-Prinzip´ nicht den betreffenden selbst in den Vordergrund stellen will und in diesem Fall- gar nicht kann. Er ist nämlich keine autonome Persönlichkeit, sondern ein Pflichtrelevanter Teil des Teams. Und das verlangt das Beste zu geben. `Nach bestem Wissen und Gewissen zu Siegen´. Und warum es gar nicht möglich ist, etwa freundschaftlich dem Team-Partner einen Sieg zu schenken, ist ganz klar zu erkennen.
1. Ist Teamgeist im Konkurrenzsport und bei Prämierung 
    von Einzelleistung nicht möglich, unsportlich und für
    das Publikum nicht nachvollziehbar.
2. So eine freundschaftliche Spielerei und vom Team 
    gegebene Befehlsstruktur kann ordentlich ins Auge 
    gehen. Nämlich dann, wenn jetzt Sebastian Vettel hinter 
   Mark Webber geblieben wäre, ihm aber dann beim letzten
    Rennen der Saison diese sieben Punkte zum 
    Gesamtsieg fehlen würden!? Herr Marko! Was würden
    Sie dann sagen? Und - Herr Marko: Ich bin der Meinung,
    dass Sebastian Vettel sein Ego, sein Ich, auf keinen Fall
    ändern soll. Er soll weiterhin sein Selbstbewusstsein
    und seine Aktivität erhalten.
3. Noch etwas muss ich in die Wagschale legen. Die
    Zuseher haben das Recht einen Wett- Tip auf den
    Sieger abzugeben. Herr Marko, was  würden Sie sagen, 
    wenn Tip und Spielfreunde sagen: Ich habe auf Vettel
    gesetzt. Sie, Herr Marko haben mir die sichere
    Siegchance genommen. Ich klage Sie, auf Zahlung der
    Sieg-Prämie!?
Wie auch immer. Ist das nicht interessant, dass die beiden Erstplatzierten Red Bull - Fahrer, je ein `saueres Gesicht´ machen? Und die beiden Dritt- und Viert- Platzierten Mercedes-Piloten, ebenfalls bei der Siegerehrung ein genauso grausames Gesicht zeigten!? Das ist doch nicht OK! Hoffentlich sehe ich solche `Gesichter´ nicht wieder! Zuletzt ist es aber auch sonnenklar. Bei sportlichen Einzel-Leistungen hört sich der Teamgeist auf. So darf ich auch nicht fragen: Wann beginnt und wann endet er. Hier bin ich mein eigener Herr...
Dazu mein Nachwort: Herr Marko - da kann ich ihnen wirklich nicht zustimmen. Ein Rennfahrer muss von Teaminteressen nichts verstehen, nichts am Hut haben. Und schon gar nicht muss er daran denken, wie er mit seiner Formel 1- Bremsanlage seinem Teamkollegen Freude bereiten kann. Und selbst wenn ich in den Einzelbewerben so ein freundlicher Kollege wäre, ist die Garantie für ein siegreiches Endergebnis für diesen zit.
Rennstall noch nicht unter der Haube. Was ist, wenn ich, der immer nachsichtige, aber verlässliche Punkte-Sammler, die letzten Rennen wegen Krankheit nicht mehr bestreiten kann - und jetzt der bisher Drittplazierte Konkurrent erfolgreich im Kampf um den Sieg, alle Träume und Chef-Allüren von Christian Horner zerstört. `Was machen Sie dann mit Ihren Regeln, Herr Horner?´
Herwig Irmler:  Sende deine Nachricht an > lion@aon.at <
 
Heute: Kritik am Dreifach-Champion! Sebastian Vettel (D) schnappte Teamkollegen Mark Webber (Aus) beim Formel-1-Rennen von Malaysia den Sieg weg. Eine unfaire Aktion, für die er nicht nur den Stinkefinger des Australiers bei Tempo 231 (Foto re.) wegstecken muss. "Er missachtet wegen Eigeninteressen unsere Regeln. Das geht nicht", ärgerte sich  Teamchef Christian Horner. Vettel gibt sich kleinlaut: "Ich mache das wieder gut."  Motorsport-Chef Helmut Marko stellt klar: "Die Grenze für den Fahrer ist dann gegeben, wenn es um Teaminteressen geht. Da hat er zurückzustecken." Laut Marko gab es zwischen den beiden bereits eine Versöhnung.
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Damals...                                
Kasperltheater ruiniert Formel-1 Sport   13.05.2002    

Ich schlage vor, bleiben wir noch etwas bei der Formel-1. Und blicken wir diesmal noch etwas weiter zurück. Etwa auf das Jahr 2002, Da war ein Rennen noch im österreichischen Spielberg.
Schauen wir einmal was sich damals abgespielt hat... 

Foto: Wikipedia
 Im Blick . Punkt  Ausgabe Nr. 76  Herwig Irmler   mailto: lion@aon.at
Obwohl es schon vielfach zitiert wurde, muss man sich das `Kasperltheater´ eines österreichischen Formel-1 Rennens auf der Zunge zergehen lassen. Es ist schon lange her. Dennoch klingt es aktuell!
 
Rubens Barrichello erobert mit seinem Ferrari die Pol-Position. Dann führt er souverain das Rennen an. Er kann vom Stallkollegen `Schumi´ nicht bezwungen werden. Barrichello ist mit seinem `Bolide´ bereits wenige Meter vor dem Ziel. Dann bremst
er plötzlich ab und überlässt, wie ein geprügelter Hund, seinem Stallgefährten Michael Schumacher - Ziel und Triumph.
Gleich darauf folgt die zweite Runde dieser traurigen, ja typisch österreichischen Blamage. Nicht der `Sieger´ Michael Schumacher, sondern der zum Zweitplazierten genötigte Brasilianer, steigt aufs Siegerpodest. Der zur nationalen Schande am grünen Tisch erkorene "Erstplazierte" Michael Schumacher
überlässt dem bestohlenen Sieger die Siegestrophäe. Dann erklingt für den brasilianischen Nicht-Sieger am Siegerplatz die Deutsche Hymne. Auch bei der Pressekonferenz sitzt der wahre "Sieg-Zweite" am Sessel des Erstplazierten. Die erste und bislang einzige Frage kann da nur lauten. "Wo bleiben die Zuschauer bei diesem sinnlosen Gewinnspiel? Die Millionen Menschen an den Fernsehgeräten in allen Ländern der Welt? Was tun mit der Motorsport begeisterten Weltbevölkerung? Sollen sie auf der Strecke bleiben? Sie die nicht nur passive Zuschauer sind, sondern zu den Aktivsten dieser motorbezogenen Wirtschaftsmacht zählen. Wie behandelt man die Spieler? Die Tip-Freunde der Lotterien, die auf Barricello gesetzt haben, gehen leer aus, weil Betrug nicht in den Spielregeln vorkommt. Jene die auf Schumacher getippt haben bekommen das Preisgeld geschenkt. In diesem Fall gibt es einen Betrugs-Profit! Was sagen Sie zu so einer Welt?
Sie, die Autofahrer sind es, für die dieser Zirkus aufgeführt wird. Sie wollen sich nicht als blöde Konsumtrottel vorkommen. Ihnen will die Automobilindustrie schmackhaft machen, welche Automarke die Beste ist. Welchen Treibstoff, welche Reifen, der Normalverbraucher kaufen soll. Die Kunden wollen sich darauf verlassen, dass das was man hört und sieht, Gültigkeit hat.
So wie "ein Mann- ein Wort". Und wie man weiß, ist das auch das richtige Rezept. Werbung pur, bringt´s. Das zeigen die Verkaufszahlen der von den Siegern gesteuerten Autos.
Bei diesem Rennen in Zeltweg, will man die Zuseher - das einzige als Kapital erkannte `Wesen´ für blöd verkaufen. Will ihnen sagen, dass sie ruhig weiter kaufen sollen, auch wenn ihnen seit Gestern nicht das beste Material angepriesen wird, sondern nur das neuerdings gespielte beste Formel1- Management.  
Gleichzeitig will man aber, dass das jetzt über alle Maßen enttäuschte und verärgerte Publikum wieder kommt. Ich sehe, dass die Menschen für dümmer gehalten werden, als sie sind. Ich finde es schlimm, dass die Wirtschaft die schlechten Tugenden von vielen unehrlichen, ja verlogenen Politikern übernommen hat, die auch den Bürgern einreden, dass sie sich voll und ganz auf sie verlassen können. Und dass sie schon alles richtig machen werden. Schließlich wurden sie, die Politiker, vom Stimmvieh gewählt, um sich dann, im Namen der Wähler, alles erlauben zu können.
So wie dann aber viele Politiker auf die Nase fallen, wird nicht nur Ferrari geächtet, sondern der gesamte Automobilsport muss sich jetzt die Rache der Geächteten gefallen lassen. Dabei kann ich mir vorstellen, dass das Publikum diese Schandtat bis zum nächsten Grand Prix in Österreich nicht vergessen wird. Ich glaube, dass sich im Jahre 2003 die Zuschauerzahl halbieren könnte. Mehr noch. Dieser Kardinalfehler des Ferrari-Stalls, kann nach dem Schneeballeffekt einen Länderübergreifenden Verlust einfahren. Zur Bestätigung brauchen wir uns nur an die Worte von Niki Lauda erinnern, der da meinte, dass Schumi `schon in Barcelona, wieder vorne sein muss´. Beim Training, und im Rennen. Wenn er dann, optisch und gestoppt, einwandfrei der schnellere ist, werden die Blödmänner, aus denen sich das Volk rekrutiert, schon sehen, dass er der Beste ist und werden sich dann wieder einlullen lassen.
Dann werden sie auch wieder "Kaufvieh" von Wirtschaft und Industrie. Ich glaub´s nicht. Denn die für doof gehaltenen Menschen kennen besser, als die politischen und wirtschaftlichen Weissager, das der Wahrheit am Nächsten kommende Sprichwort: "Wer einmal lügt dem glaubt man nicht, und wenn er
auch die Wahrheit spricht." Niemand wird jemals glauben, dass Schumacher noch einmal schneller als Barricello ist, sondern dass Barricello seinen `Vertrag, 2. sein zu müssen´, künftig genau und konsequent einhalten wird...
Jetzt fällt mir wieder das echte Kasperltheater ein. Da wird das böse, rücksichtslose, über alles erhabene und alles fressende Krokodil vom eher einfältigen, ja oft dummen Kasperl besiegt...
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Meine Meinung: 9.9.2002
Ich hab dieses Rennen gesehen. Empfinde es genauso, wie hier beschrieben, als unglaubliche Entgleisung  aller bisher als zwingend erkannten Regeln. Ich hätte mir nicht träumen lassen, dass ich einmal so eine dumme Zwangs-Spielerei für bare Münze erleben muss. Hoffentlich geht das so nicht weiter.
Karin L.
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Kurier

Bildungsbericht – Letztes Update am 15.1.2013

Teures System, schlechte Noten        

Ministerin Schmied will die Sprach- und Leseförderung in den Schulen verbessern Rechenaufgabe - nicht nur für Schüler. Wo versickert das Geld, das für die Schule ausgegeben wird? Zahlen, Daten, Fakten über das heimische Schulsystem liefert der zweite nationale Bildungsbericht, den Ministerin Claudia Schmied am Montag präsentiert hat. Eine Expertengruppe soll bis März auf Basis dieser Daten ein detailliertes Gesamtkonzept erstellen, wie Kinder in Zukunft besser sprechen und lesen lernen. Denn das Ministerium legt derzeit auf die Sprachförderung ein besonderes Augenmerk. Viel Neues verrät die Studie nicht, wie die Ergebnisse in ausgewählten Bereichen zeigen. Und was sollen sich unsere Schüler über dieses Abstimmungsformular denken?

< Das amtliche Stimm-Formular ist so äußerst unglücklich formuliert! Ich erkenne es als Ungültig. Richtig, klar und deutlich: Persönliche Stimme für
die Amtliche Volksbefragung

Am 20. Jänner 2013
 

a) Wenn nach einer Fragestellung eine Entscheidung zu treffen ist, kann diese nicht mit einem Kreuzzeichen (x) beantwortet werden.

Begründung: Eine `Entscheidungs-Frage´ ist mit Ja oder Nein zu beantworten. Zudem schließt eine Frage mit einem Fragezeichen? Das fehlt aber. Die Fragestellung `oder´ ist hinfällig. Außer man will gezielt eine offene oder geschlossene Frage stellen.

b) Auch diese Frage müsste richtig lauten:
Ich bin für die Beibehaltung der allgemeinen Wehrpflicht und des Zivildienstes! (Diese Zusammenfügung ist nicht OK. Ich könnte nämlich auch für Berufsheer + Zivildienst sein.) Für den ausgewählten Lösungsvor-schläge...ist erneut falsch. Eine Frage ist kein Vorschlag!

 
Was sollen nun unsere Schüler von dem Fragebogen lernen?
Für mich ist diese Abstimmung ungültig. Egal, in welcher Form - und ob sie überhaupt ein Ergebnis zulässt. Da wir jetzt aber wissen, dass das Ergebnis keine Rechtswirksamkeit besitzt, sind wir vorerst zufrieden. Ich glaube auch, dass derartige Fragen nicht mehr gestellt werden. Und wenn - dann bitte in richtiger Form und Weise.
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